Color Road Seramîk Aggregate

Fabrîka Tevheviya Seramîk a rasterast a rengîn a ku li Chinaînê bi bihayê kêm hatî çêkirin. Harvest Enterprise li Chinaînê hilberîner û dabînkerê Color Road Seramîk Aggregate ye.

Beş Yek: Daneyên Teknîkî

Beşa Duyem: Çêkirina Gavên

Hilbijartina materyalê: Li gorî formula hilberînê materyalên glaze yên xav ên maqûl hilbijêrin. Piştî ku topa li gorî standarda pêwîst tê pelçiqandin, hesin jê tê derxistin û tê sirkirin. Mud bi parzûna çapemenî tê rijandin û ji bo şilkirina mekanîkî di valahiyê de av tê avêtin; ji bo pêvajoya şilbûna kîmyewî, herrî pêşî bi çapkirinê tê fîlter kirin û av tê avêtin, û dûv re dekoagulant li sluryê tê zêdekirin, hesin tê rakirin û ji bo karanînê tê rijandin; ji bo groutkirinê, şil piştî dermankirina valahiya ye, ew dibe pelika qediyayî, ji bo karanîna amade ye.

Çêkirin: zuwakirin, birrîn, spar.

Agirkirin: Piştî bidestxistina laşê spî, ji bo şewitandina biskuvîtê têkevin hundurê firnê, piştî qedandinê, şûştinê, şewitandinê, û piştî derketina ji firnê pariyên seramîk hilbijêrin da ku perçeyên jêhatî bistînin.

Pijandina rengîn: Parçeyên jêhatî têne hilbijartin da ku hilberên qedandî yên jêhatî bistînin.

Pakkirin: Tevheviya Seramîk a Rengê Rêya Rengê li gorî rêgezên lihevhatina cihêreng û hewcedariyên cihêreng tê pakkirin, ango hilbera paşîn tê çêkirin, û şandin an hilanîn.

Beşa Duyem: Avantajên

Ev Kombûna Seramîkî ya Rêya Rengê xwedan avantajên cihêreng e:

A. Hêza girêdana Glue.

Pêdivî ye ku amûra girêdanê xwedan hêza girêdanê ya têr be, ji ber ku ew ne tenê hewce ye ku bi zexmî bi betonê an asfaltê ve were girêdan. Di heman demê de pêdivî ye ku ew bi hûrguliyên rengîn ve were girêdan (li vir tê vê wateyê ku dema ku zeliq bi tevahî perçeyên rengîn nagire) .

B. Leza pijandinê û zuwakirinê.

Di dema çêkirinê de pîvaza reng-rengî ya ne-spî nikare ji bo demek dirêj were girtin. Ji ber vê yekê, dema avakirina pêdivî ye ku kurt û bilez be. Di vê demê de, adhesive pêdivî ye ku zû were zuwa kirin û heyamek karanîna minasib hebe, da ku operasyona çêkirinê hêsantir be.

C. Rêjeya zêdebûna tundiyê.

Piştî ku înşaata şeqama rengrengî ya bêxur qediya, dê di demek nêz de bi fermî bê vekirin û dê li wir wesayît bimeşin. Ji ber vê yekê, ji bo kêmkirina dema girtina rê ji bo demek kurttir, hêza adhesive hewce ye ku hewcedariyên ji bo karanîna di demek kurt de bicîh bîne.

D. Zehmetiya berxwedana bandorê.

Dema ku wesayît li ser riyên rengîn dimeşe, lerizîn çêdibe, û ew ê bi demê re bibe sedema deformasyona sivik. Di vê demê de, pêdivî ye ku girêdan ne materyalên şikestî bin, ji ber ku materyalên şikestî dikarin bi hêsanî bibin sedema şikestin, biteqin an jî dakevin.

E. Berxwedana hewayê li derve.

Pîvana rengîn li derve ye, ji ber vê yekê divê ew xwedan berxwedana korozyonê, berxwedana hewayê û berxwedana cûdahiya germahiyê be. Wekî din, materyal dê pîr bibe, di encamê de qenciya xwerû winda bike û jiyana karûbarê kêm bike.

Beşa Sêyem: Pêngavên Projeyê

Dekontamînasyon: di nav pîvana avakirinê de toz, kevir û bermahiyên din derxînin.

Kontrol bikin: Ji bo domandina pîvana avakirinê tape bikar bînin, û qulika vekolîna nîşankirinê jî hewceyê lênihêrînê ye.

Primer: Bingeha çîmentoyê tenê hewce ye, û bingeha asfaltê nayê bikar anîn.

Rakirina rezînê: rezbera dermankirinê ya zengila spreyê an rezbera akrilîk a ku rûyê rê lê dixe.

Çêkirin: Kuma rengîn bi şofê an jî bi amûrên din bi hevûdu li ser rezîka ku hatî rijandin birijînin.

Vegerînin: Piştî ku rîspî hişk bû, qûma rengîn a ku li ser resenê negirtîye paşde bistînin.

Pêvajoya xweşik: Pêvajoya bicîhkirina xuyangê ya derveyî.

Beşa Çar: Têbînîyên Avakirinê

A. Pêdiviyên ji bo bingeha rê: Ger ew bingehek asfalt be, divê seramîka dijî-slipê 2 meh piştî rijandina asfaltê were danîn. Ger ew bingehek beton be, pêdivî ye ku mehek piştî rijandina pîvazyonê pîvaza nelizî ya pariyên seramîk were asfalt kirin. Rêya înşaatê divê bê hempa û hişk be. Ger rê bêhevseng be, dê bikaranîna madeyan zêde bibe

B. Paqijkirina bingehê rê: Ji bo paqijkirina rê çekek avê ya tansiyona bilind bikar bînin. Piştî ku rê zuwa dibe, valahiya rê an jî zuwakirina porê bikar bînin da ku hemî toz û qirêjiyên li ser rê derxînin. Ger di rê de çal an cihên xisar hebe, tamîrên pêşkeftî hewce ne.

C. Parçeyên seramîkê birijînin: Parçeyên rengîn bi awayekî yeksan li ser benîştê erdî yê taybetî yê aşîtê birijînin û bi tevayî benîştê erdî bi zêdeyî veşêrin. 5-6 kg/m2