Rêbaza ne-spî ya rengîn guncan e û rêbaza avakirina bilez e, domdar, ne-spî, û reng bi tevahî yekgirtî ne.
Taybetmendiyên avahîsaziyê yên rengdêra ne-slip
Zencîr belav bikin, perçeyên rengîn birijînin, û perçeyên zêde berhev bikin - temamkirina domdar û hevdem.
Germahiya peyarê 25°C, dema hişkbûna rê 2 saet û dema vegerandina trafîkê 4 saet e.
Taybetmendiyên materyalên paşîn ên reng-reng
Zencîreya rezberê ya du-pêkhatî xwedan girêdanek xurt a bi substratê û perçeyên rengîn e.
Parçeyên rengîn ên ziravkirî yên bi germahiya bilind, hişkiya bilind û ne hêsan e ku li xwe bikin, dê tevahiya laş namîne.
Taybetmendiyên rêgezên nehêl ên rengîn
Bêyî guheztina strukturê rê, danîna li ser çîmento û asfalt çîmentoyan hêsan e, û nûvekirina asfalta kevn hêsan e.
Ew zû û bi hêsanî dikare were çêkirin, dema avakirina girtina rê kurt e, û cîhê avakirina pêdivî û qada girtina rê piçûk e.
Ew xwedan berxwedana germahiya nizm baş e û ji bo karanîna li deverên sar ên giran sûdmend e. Performansa pîrbûna termal a hêja û aramiya germahiya bilind.
Stûrî zirav e û dê bilindahiya zelal a tunelê kêm neke. Ew bi giranî sivik e û dê barê hilgirtina pirê zêde neke.
Taybetmendiyên rêgezê yên ne-slip
YEK.
B. Têkilî, elasticbûn û domdarbûnek baş, ne hêsan e ku meriv katalîzasyon û şilkirinê bike. Di germên giran de, performans hîn jî hêja ye.
C. Berxwedana avê ya baş. Bi tevahî asfalt an çîmentoya betonê ya orîjînal ji avê veqetînin, berxwedana rûkenî ya asfaltê zêde bikin, pêşî li şikestina asfaltê bigirin, û jiyana karûbarê rê dirêj bikin.
D. Performansa antî-slipê ya bilind. Nirxa dij-leşkê ji 70 ne kêmtir e. Dema ku baran dibare, ew rijandin kêm dike, mesafeya firnê ji %45 kêmtir dike û şemitînê %75 kêm dike.
E. Berxwedana hişk û jiyana karûbarê dirêj.
F. Rengên geş, bandorên dîtbar ên baş, û hişyariya pêşkeftî.
G. Ji bo avakirinê rehet e û di bingeh de ji faktorên hawîrdorê bandor nabe.
